Садржај
Уклоните снег као и обично лопата тешко и дуго. Такав алат се може користити на малој површини. За чишћење великих површина користе се механизовани уређаји за уклањање снега. Рецимо, ако користите лопату са сврдлом за уклањање снега, тада се посао може обавити неколико пута брже и са мање трошкова рада.
Разноврсне вијчане лопате
Упркос широкој палети лопата за сврџ, ови алати имају сличан механизам по дизајну и принципу рада - пуж. Он је тај који је одговоран за хватање, млевење и бацање снега. Ако уопште узмемо у обзир овај алат за уклањање снега, онда је пужа за уклањање снега:
- Једностепени модел има само један пуж као радни механизам са кружним ножевима увијеним у спиралу. Током ротације бубња, лопатице хватају снег, мељу га и доводе до ножева, који гурају снежну масу кроз излазну чауру.
- Двостепени модел има сличан уређај, само пре него што се снег избаци, снег пролази кроз механизам ротора. Ротирајуће радно коло ослобађа масу својим лопатицама и истискује је кроз излазну чахуру протоком ваздуха.
По типу погона, лопата за сврдло је:
- Функционалност ручног алата подсећа на стругач за сечиво, само снијег у његовом тијелу се бруси сврдлом. Овде је погон физичка снага оператера. Човек једноставно гурне лопату испред себе.
- Механички алат покреће мотор. Штавише, то може бити електрични мотор или мотор са унутрашњим сагоревањем. Механичка лопата можда није опремљена мотором, али служи као спона за мотокултиватор или мини трактор. У овом случају, погон сврдла је повезан са мотором вучне јединице. Досег бацања снега у лопатици може достићи 15 м. Ручни алати немају такве параметре. Једноставно гурне снег у страну. Механичке пужне лопате разликују се по типу кретања:
- Алат који се не покреће обично уместо точкова има скије. Премешта се од напорних напора особе. Мотор је одговоран само за ротацију пужа.
- Алати са сопственим погоном доступни су на точковима и гусеницама. Такве машине се крећу саме, а особа контролише само ручку.
Упркос значајним разликама у дизајну, принцип рада било које пужне лопате је исти.
Када се снежна фреза почне кретати, без обзира на врсту погона, ротирајући пуж хвата снег, а затим га избацује с пута кроз рукав. Удаљеност бацања зависи од брзине радног механизма. Руковалац подешава смер бацања помоћу окретног визира.
Оружна чудотворна лопата ФОРТЕ КИ-ЈИ-50
Обична лопата може очистити малу површину снега, али овај процес је и даље напоран. Маса коју ухвати канта мора се подићи испред вас да би се бацила у страну. Велико оптерећење од таквог рада иде на руке и леђа. Дизајниран ручно чудотворна лопата је механички алат за уклањање снега. Карактеристика његовог дизајна је пуж инсталиран унутар канте за одлагање.
Модел ФОРТЕ КИ-ЈИ-50 достојан је представник овог алата. Сама оштрица је направљена од издржљиве пластике. Ширина хватања - 60 цм. Пуж је фиксиран на сечиво. Почиње да се окреће када човек гурне лопату испред себе. У овом тренутку, оштрице у облику спирале хватају снег и бацају га у страну. Захваљујући сврдлу, човек улаже мање напора да гура лопату.Ово смањује оптерећење кичме.
Конвенционално се могу разликовати две врсте снежног покривача са којима се може носити чудо лопате:
- Напољу је мраз, а тло је покривено лепршавим снегом дебљине до 15 цм. Нема лепшег времена за рад са ручним алатом. Лопата ће лако путовати површином тла, а пуж ће ухватити целу дебљину поклопца. Током рада треба да пронађете тачан угао нагиба алата у односу на земљу. Пуж не сме додиривати земљу, јер ће у супротном кочити.
- Снежни покривач је био крцат, а током ноћи нарастао је до 30 цм. Лопата не може да се носи са таквим слојем. Сврдло ће се једноставно заглавити у снегу и неће се окретати. Само јака особа може физички да помери такву дебљину. Старији људи или тинејџери неће савладати ово дело.
Међутим, из потоње ситуације постоји излаз. Мајстори су научили да надограђују лопату ФОРТЕ КИ-ЈИ-50. За ово је додатна оштрица причвршћена испред пужа на висини од 15 цм. Када особа почне да гура такав комбиновани алат, предњи стругач струже са горњег слоја снега. Лопата која прати чудо лако ухвати преостали поклопац дебљине 15 цм.
Само-израђена механичка лопатица за сврдло
Фабричке фрезе за снег су прилично скупе, па многи мајстори сами израђују механичке лопате. Мотор се може користити електрично, али постоји непријатност причвршћивања на утичницу. Поред тога, кабл се непрестано заплеће испод ногу. Пронађите најбољи бензински мотор са ваздушним хлађењем. Мотор са мотокултиватора је савршен.
Израда механичке лопате врши се у следећем низу:
- Морате пронаћи осовину за пуж. Довољна је обична метална цев дебљине 20 мм. На ивицама су заварене иглице на које су постављени затворени лежајеви бр. 305. Одмах морате да одлучите о врсти погона. Ако се ради о каишном погону, онда је ременица постављена на један од носача. За ланчани пренос користите ланчаник мопеда или бицикла. У центар цеви заварене су две челичне плоче димензија 12к27 цм. Они ће играти улогу лопатица. Кружни ножеви се могу исећи из транспортних трака или аутомобилских гума. Требаће вам четири прстена пречника 28 цм. На осовину су причвршћени окретима према лопатицама.
Добри кружни ножеви направљени су од челика. Ако на њима зарежете неравну ивицу, сврдло ће лако покупити снег леденом кором. - Оквир механичке лопате заварен је од углова. Можете користити вијчани спој. На оквиру се налазе краткоспојници који ће служити као носач за мотор.
- Канта је савијена од челичног лима ширине 50 цм. Пошто је пречник ножева 28 цм, полукружно тело изнутра треба да има висину од 30 цм. Бочни зидови од дебеле шперплоче причвршћени су заковицама или вијцима. Друга опција је боља због могућности растављања канте ако је потребно. У средишту бочних зидова изрезане су рупе, а овде су главчине за лежајеве причвршћене вијцима. Са врха канте изрезана је рупа пречника 160 мм. Требало би да се налази на средини тела, одмах изнад лопатица. На рупу је причвршћена поцинкована гранска цев. На њега ће се ставити рукавац за бацање снега.
- Пре него што склопите све компоненте механичке лопате, морате довршити погон. Ако је на вратило пужа стављена звездица, зглобно вратило мотора мора бити опремљено сличним делом. Исто се ради у случају употребе ременица.
- Монтажа лопате започиње уградњом сврдла унутар кашике. За то је осовина са лежајевима уметнута у главчине причвршћене на бочне елементе кућишта. Готова кашика са пужем је вијцима причвршћена за предњи део рама. На излазну цев се ставља поцинкована или ПВЦ цев са визиром.
- Мотор на оквиру је постављен тако да се одржи поравнање погонских ременица или ланчаника. Носачи мотора морају бити покретни на оквиру.То ће омогућити оптимално затезање каиша или ланца.
- Шасија може бити точкови или скије. Прва опција је разумна за употребу на сопствени погон. У овом случају, од мотора ће бити потребно извршити још један погон до точкова. Лакше је ставити не-самоходни аутомобил на дрвене клизне стубове. Скије ће лакше ходати по снегу и неће пасти у великом снежном наносу.
Када су све компоненте лопате састављене, преостаје само да се причврсти контролна ручка. Израђен је од цеви дебљине 15–20 мм. Дају било који облик који је погодан за оператера. Обично подсећа на слово „П“ или „Т“.
Видео приказује домаћу машину за снег:
Мотор са механичком лопатом покреће се након провере свих компонената. Пуж се мора слободно окретати руком унутар канте, а лопатице се не смеју хватати за његове зидове. Након тестирања, препоручљиво је да погонске јединице покријете поклопцем ради своје безбедности.
Брзина уклањања снега лопатом је велика. За особу ће такав посао постати кориснија забава на свежем ваздуху од досадне активности.
