Садржај
Руски тешки коњ је прва руска раса, која је првобитно створена као тешки запрежни коњ, а не из серије „догодило се“. Пре теглећих коња било је теглећих коња, који су се у то време називали „теглећи“. Биле су то велике и прилично масивне животиње, ближе универзалном типу. Такав је био коњ Кузнетск узгајан у 18. веку.
Али снажни коњ за рад, узгајан на основу аутохтоне стоке западног Сибира, није у потпуности испуњавао захтеве за тешке теглеће расе. То је био разлог његовог нестанка услед мешања са западним тешким камионима увезеним у 19. веку.
Прича
Формирање руског тешког камиона извршено је у европском делу Руске империје. Почело је у другој половини 19. века, када су белгијски универзални коњи почели да стижу у Русију. Ови коњи су своје име добили по имену подручја у којем су узгајани. Регија се зове Ардени и налази се на граници Белгије и Француске.
Ардени су почели систематски да се узгајају у погону на Пољопривредној академији Петровскаја (Тимирјажевскаја). Ардени су били врло непретенциозни и покретни, али су имали много спољних мана. Отприлике у исто време у Русију су почеле да се активно увозе и друге расе тешких запрежних коња из Европе.
После Пољопривредне академије Петровскаја, у Малој Русији и на југоисточној граници царства организовани су узгајалишта за Ардене. У Малој Русији, да би побољшали спољне карактеристике арденских коња, почели су да их укрштају са локалним кобилама, додајући такође крв Брабанкона и Ориолски касачи... На слици 1898. године, руски тешки коњски терет показује значајан удео орјолске крви.
Тада се ови коњи још нису називали руским тешким камионима. Штавише, данас ће било који стручњак са самопоуздањем рећи да слика приказује укрштање орјолског касача и неке врсте тешких теретних пасмина. И не превише успешан: кратак, али танак врат; ноге су сувише танке за масивни торзо; прилично слаб за сапу тешких камиона са недовољно развијеним мишићима. То је оно што је наслеђено од касача Орлов - брзе пасмине лаких запрега. Али велика шкриња и равна лопатица указују на корачну арденску расу тешких камиона.
1900. године раса тешких камиона, која је узгајана у Руском царству, први пут је представљена на париској изложби. Развој нове тешке вучне расе спречили су Први светски рат и Велика октобарска револуција и грађански рат који је следио. Те недаће су практично уништиле тек насталог руског вучног коња. 1924. године пронађена су само 92 пастува. Иако су будући руски тешки камиони имали више среће. Од стрелетске расе остало је само 6 грла, од којих су само 2 пастува.
До 1937. године стока је обновљена и рад на раси је настављен. Постројења су основана у Украјини и на јужној граници РСФСР-а, где је извршен избор будућег руског тешког камиона. Али руски тешки камион званично је регистрован као раса тек 1952. године.
Али резултирајући коњ није био врло висок. Просечна величина му је била око 152 цм. Будући да је потреба за великим теглећим коњима почела да пада на југу, испоставило се да је мала висина гребена чак и предност. У погледу трошкова / економског поврата, карактеристике расе руских тешких камиона су изнад просека.
Због својих квалитета, ова раса се проширила готово по целом СССР-у.Данас се руска тешка вучна пасмина узгаја чак и у Вологдској области, која је много северније од „родне“ Полтаве, Чезме или Деркула.
Опис
На фотографијама руског тешког камиона види се лепо васпитан, ефикасан коњ средње величине главе и моћног, закривљеног лука, врата. Овај врат је карактеристична карактеристика руског тешког камиона. Друге две врсте „совјетских“ тешких теретних возила имају равнији врат.
Глава је широких обрва, изражајних очију. Врат за тешки камион је дугачак, добро мишићав. Тело је моћно, са широким, дугим и дубоким грудима. Широка, јака леђа. Релативно дуга слабина. Ноге су кратке, добро постављене. "Четке" на ногама су умерене.
Висина пастува је 152 цм, опсег прса 206 цм, коса дужина тела 162 цм. Обим носача 22 цм. У поређењу са пререволуционарном верзијом хибрида, такве ноге малог раста озбиљна су предност руског тешког камиона. Тежина одраслих пастува је 550-600 кг. Коњи се одликују раном зрелошћу, достижући скоро пуни развој са 3 године.
Руски тешки пропух наследио је одела својих предака Ардена и Брабансона. Главне боје наслеђене од белгијских раса су црвена роан и црвена. Појединци из залива могу наићи.
Нијансе садржаја
На фотографији коњ руске тешке вучне расе, а не звјездани совјетски, као што би се могло помислити гледајући димензије. Ово је пастув пастух Перегрине Фалцон рођен 2006. Ово је главни проблем код коња ове расе. Са својом непретенциозношћу и економичношћу у држању, ове коње је врло лако прехранити. У фабрикама је ово главни проблем произвођача било које расе. Младожења непрестано покушава да пастуву да више овса и сена. Да не би гладовали, стојећи без посла.
Да је реч само о телесној масти, тада не би било разлога за забринутост. Али гојазна животиња има исте болести као и људи са прекомерном тежином:
- рад кардиоваскуларног система је поремећен;
- постоји повећано оптерећење зглобова ногу;
- и специфични проблем код коња: реуматско запаљење копита.
Ово друго је најопасније за било коња. У посебно тешким случајевима, сама копита се уклањају са све четири ноге и у овој фази је хуманије успавати коња. Чак и умерена упала има последице за остатак живота коња.
Чак и унутар исте расе, сви коњи држе своја тела на различите начине. Некоме треба више хране, некоме мање. Стопа се поставља „куцањем“.
Остатак руског тешког теретног коња је непретенциозан коњ који не захтева посебне услове притвора.
Производне карактеристике
Ждребе се одликује брзим развојем, додајући 1,2-1,5 кг дневно током периода сисања. Кобиле одликује добра плодност: уобичајени број добијених ждребади је 50-85 грла од 100 матица. Уз правилно одржавање добија се чак 90-95 ждребета.
Предности ове расе укључују продуктивну дуговечност. Састав за производњу кобила руског тешког камиона користи се до 20-25 година. Млечна продуктивност кобила није инфериорна у односу на млечност неких раса говеда. Просечна млечност кобила је 2,5-2,7 хиљада литара годишње.
Апликација
Захваљујући својој малој величини, данас је ова раса постала заиста универзална и користи се како на фарми, тако и у коњичким спортским клубовима и у продуктивном узгоју коња.
Њихова мирна природа чини их погодним за почетнике.Иако је немогуће прекршити мере предострожности и седети у седлу у лаганим ципелама или патикама, као на овој фотографији са руским тешким теретним коњем, чак и са флегматичним темпераментом коња.
Велика брзина кретања, која није карактеристична за све расе тешких камиона, омогућава коње ове расе да се упрегну у кочије за задовољство.
Узимајући у обзир кочијашев костим и зграде у позадини, не баш аутентична врста за то подручје. Али нису често упрегнути у кочије за ужитак. Ови коњи су много чешће потребни за допремање сена, уклањање стајњака, одлазак у шуму по огревно дрво или обављање других кућних послова потребних у селу.
Сведочанства
Закључак
Коњи руске тешке вучне расе добро су прилагођени руској клими и осећају се сјајно не само у релативно топлим регионима, већ и у северним регионима Руске Федерације. Одличан је помоћник у кућним пословима.
